前几天，我有个来自江夏的哥们儿，搭了地铁7号线到黄陂，结果在前川瞎转了几个小时，发现根本没啥可玩的，最后只能在风景如画的百泰路站等车回家。真是跑了个空啊！

早上九点三十三，火车到达汉口园博园，九点五十三又开往武昌徐家棚，这时候乘客才开始增多，车厢里差不多坐了七成的人。

十点半，火车到江夏客厅站，花了七十分钟。车厢里坐的人还不到一半，看样子7号线黄陂和江夏的乘客差不多，其实说什么江夏人多，那就是有些网友瞎扯淡啦。

下面这张图是江夏北华街那电动车的后屁股里头的热闹场面。

有个网友说，江夏这条文化大街，比黄陂那条马路要跑在前头20年，但我们还没看到啥变化。如果将来能搞个光谷的气派，那咱就搬去江夏，慢慢瞧瞧热闹！

第一张图，从江夏的地铁口往南瞧，风景乍一看还真是平平无奇。

瞧往北边，地铁站旁那几幢高楼和草地搞得还挺干净，简直给江夏区的面子增光添彩！

江夏的共享单车跟市区一模一样（黄陂那边挺古怪，以前骑的是电动小踏板，换成绿色青桔），要是有电单车就好了，咱肯定会在纸坊溜达一圈，自行车真的算了，骑得累得不轻，还没法好好拍照。

纸坊大街站在江夏老城区南头，刚一出站就瞅见周围都是矮房子，地面刷得亮闪闪的，十字路口也整整齐齐的（不知道是不是刚下过雨，人不多，感觉纸坊特别有条理）。

走过文化大街，朝老城区摸去，跟黄陂县一样，纸坊的街儿也是小得跟蚂蚁走路似的，车子停得乱七八糟。比起黄陂前川好一点的是，纸坊的人行道还算干净利索，那些占道的小摊贩没那么多。

我在纸坊大街溜达了一圈，发现江夏和黄陂的老城区简直如出一辙。要说有什么区别，那就是江夏搞乱停车的管理比黄陂稍微强点儿。

最后看来，大家都觉得谭鑫培公园北边的文化大道厉害哄哄，周围高楼耸立，有种解放大道的气派。可是纸坊城区的文化大道呢，说白了，就是个普通到掉渣的地方！

文化大道就那六条车道来回跑，设计还挺普通的，在武汉也就是个路边摊水准（跟汉口的解放大道、发展大道根本不能比），黄陂人觉得这条路厉害，估计是因为他们那儿的路坑坑洼洼，以为这都是五星级公路了。

文化大道像根大葱，笔直笔直的！

从眼睛的角度看，笔直的马路跟弯弯曲曲的相比，显得更有气派。如果这条宽阔笔直的马路两边树立着几十栋高楼，那这座城市的颜值可一点不低于解放大道，走在人行道上哪是干干净净！

文化大道是江夏的头号大路，管理得像铁桶一样，非机动车道上连个停放的影子都见不着，人行道上更别提摊贩了（夏天，这条人行道走起来简直爽到飞起）。

绿化这块儿，有人管着呢！

文化大道的红线其实不算宽，但江夏区竟在马路旁边留了地方种花种草，跟东西湖的布局差不多；可黄陂那边的马路，楼房跟人行道挤得像碰碰车，一点绿化都看不着（瞧瞧人家花坛里的灌木，看那长势多喜人）！

走到一个像前川潘家田那样的地方，路边满是各类旅店和足疗按摩店，网友们鼓动我累了就去洗脚。我琢磨了一下，觉得不能便宜了外人，为了让黄陂旺起来，咱们还是回前川慢慢再说吧！

江夏的人真聪明，跟黄陂可不是一路货色。江夏把全区最给力的建筑和项目都安在文化大道那儿（他们可是下了血本，搞这条大道，黄陂的那些地方，我还真不知道是啥发展中心），这条文化大道就像是江夏的大门面和招牌路。

比如江夏的中百超市（黄陂的中百和黄陂广场，离岱黄高速远得像是彼岸花）、江夏第一医院（黄陂人民医院，那地方简直在外太空，岱黄高速真看不见），还有谭鑫培公园（前川定远公园，离木兰大街有个五公里呢），都跟文化大道亲得不得了。

江夏的财政局大楼，个头太大，搞得文化大道旁边有了个“空房”，整整等了老半年才搬进去！

江夏的政府大院，竟然也去文化大道那边扎堆儿了！

江夏竟然把个立体车库变成了玻璃外壳的建筑，直接摆在文化大道那边，简直是时尚到不行！

说到黄陂前川和江夏纸坊（谭兴培公园南边那块儿），俩地方差不多大，都是小县城前川更有热闹劲，而纸坊则是清爽爽的整洁得很。

纸坊北边的新区（谭兴培公园那块）不能跟前川比，这个得跟盘龙城较量。文化大道跟巨龙大道一比，颜值就像天上掉的仙女！要是盘龙城的马路管理能学纸坊，那房价起码能蹭涨3000块，住着的舒服劲儿可一点也不比隔壁东西湖差啊！

黄陂的楼房可真不少，那些好看的地方都藏得深，外地人根本看不见，不在岱黄高速旁边，大家都觉得黄陂比不上江夏。

#图文打卡计划#